仅6980万台,同比微降1%,市场整体处于盘整期。IDC则录得6901万台,同比下滑3.3%。 在市场大盘承压的背景下,马太效应被急剧放大,头部品牌的抗周期能力与中小厂商的生存困境形成鲜明对比。 狂飙28
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